Jour 4 - Dernière journée à San Francisco
Jour 4 - Dernière journée à San Francisco
tout commence au mieux pour se terminer un peu moins bien.....
Jeudi 27 Avril 
Nous avons vraiment beaucoup de difficultés à nous remettre du jetlag : encore un réveil à 5 heures, en plus en super forme ! Il ne nous reste plus qu'à attendre que les américains se lèvent.
Nous prenons notre petit déjeuner à 6 h 45 : même endroit et mêmes composants qu'hier matin.
A 7 h 30, départ pour le Golden Gate Bridge : un trajet en tramway avec une liaison en bus nous y mènent. Le bus nous dépose juste à l'entrée du pont, à Fort Point.
Le Golden Gate Bridge
Des panneaux expliquent la construction du pont
La construction, achevée en 1937, a pris 4 ans
 |
 |
Long de 1 970 mètres, il est le symbole de San Francisco
et apparaît souvent au cinéma et dans les séries américaines
Comme nous ne le reverrons pas de sitôt,
nous l'avons beaucoup pris en photo... en long, en large et en travers
Bien entendu Sam était présent
Il y a encore du boulot les gars !
Au fait, pourquoi le Golden Gate est-il rouge ?????? En fait, il n'est pas rouge, il est orange, plus précisément de couleur "orange international", résultat d'une couche anticorrosion de protection posée sur l'acier.
Cette couleur, qui marquait un beau contraste avec le bleu de la mer et du ciel devait être transitoire mais le pont est resté de cette couleur pour une question pratique : les conditions météorologiques de San Francisco étant loin d’être optimales toute l’année, laisser le pont couleur acier avait de fortes chances d’être catastrophique par temps de brouillard, en termes de visibilité.qqqmm
Chaque année, 20 000 litres de peinture sont nécessaires à son entretien.
Zoom sur l'île d'Alcatraz encore un peu dans la brume
Au loin les immeubles de la ville
Puisque nous sommes courageux nous décidons de faire la traversée du pont à pied
Voilà, nous sommes sur le Golden Gate Bridge ! Tout au moins Sam !
En bas, Fort Point, ancien fort militaire construit lors de la guerre de Sécession
dans le but de protéger le passage du pont de l'invasion des flottes ennemies
Nous avançons tranquillement sur le seul trottoir
réservé aux piétons et cyclistes
Beaucoup de véhicules empruntent le pont
un sens à 3 voies, l'autre à 2 voies
Selon le trafic dans un sens ou dans l'autre,
le nombre de voies passe de 2 à 3
grâce à un véhicule très astucieux
Le véhicule "avale" les plots d'une voie par l'avant
pour les replacer sur l'autre voie par l'arrière, ceci sans gêner le trafic. Malin !
On approche... au loin le petit port de Vista Point
Nous y sommes
En définitive nous aurons mis 45 minutes pour traverser le pont à pied, en prenant tout notre temps. Nous faisons une longue pause à Vista Point pour contempler San Francisco de l'autre côté de la baie et prendre des clichés du pont de ce côté.
Lone Sailor Memorial
ou le dernier regard de Sailor sur la côte ouest
Hommage à tous ceux qui ont parcouru la Golden Gate au service de leur pays (marines, garde côtière, marine marchande) :
dernière chance de regarder en arrière la ville de SF, dernière chance de regarder en arrière la maison....
de l'autre côté San Francisco
Après cette pause il est temps de faire le chemin inverse
Encore beaucoup d'arrêts pour s'imprégner de la vue une dernière fois
Nous voici revenus maintenant à Fort Point. Nous avons fait une super balade, super agréable. Nous aurions pu louer des vélos pour faire la traversée mais nous ne regrettons pas du tout de l'avoir fait à pied : il suffit de prendre son temps et, quand on est en vacances, il faut le prendre son temps !
Allez, une petite dernière pour dire au revoir à ce fameux pont
Nous reprenons le bus pour retourner au Pier 39 déjà vu hier mais nous voulons encore acheter quelques babioles.
Sous le soleil l'île d'Alcatraz est photogénique
l'entrée du Pier 39
et le Jeremiah O'Brien
Du Pier on reprend le tramway historique pour rentrer à l'hôtel
On ne pouvait pas oublier Sam !
Rentrés à l'hôtel on déjeune : au menu sandwichs achetés au Walgreens d'à côté puis on repart, direction le quartier de Russian Hill et la Lombard Street et pour ça nous empruntons le cable car. Nous avons vite fait de rejoindre l'arrêt Powell-Market à quelques pas de l'hôtel et nous achetons nos tickets à la billeterie juste à côté. Il nous en coûtera la somme de 7 $ par personne pour un seul trajet, tout en sachant que notre ticket ne sera plus valable si nous descendons du cable car.
Divers "abonnements" sont disponibles pour bénéficier de tarifs plus avantageux sur les transports MUNI de San Francisco, cable car compris. Voir ci-dessous :
Balade en cable car
Nous voici MUNIs de nos tickets
On se place dans la file d'attente pour attendre l'arrivée d'un cable car
C'est toujours un vrai spectacle d'assister au retournement du véhicule
En voiture Simone ! Nous remontons la Powell Street
ding dong ding dong
Gros plan sur le levier de frein actionné par le Gripman
En haut de Powell Street, magnifique vue sur Alcatraz
Pensant être arrivés en haut de Lombard Street nous descendons du cable car. Grosse erreur de notre part, nous nous sommes trompés ! Il ne nous reste donc plus qu'à marcher (longtemps..., très longtemps 
La Lombard Street
Nous y sommes !
Vue du haut de Lombard Street
La Lombard Street est connue pour ses 8 virages très serrés
qui lui ont valu le titre de "route la plus sineuse des Etats Unis"
l'effet est nettement plus visible vue du bas de la rue
après ces 8 virages serrés la Lombard Street file tout droit
sur la droite dans le fond la Coït Tower où nous irons ensuite
La partie sinueuse a été mise en application pour réduire la pente de 27 %, trop abrupte
pour que la plupart des véhicules puissent la remonter.
Aujourd'hui la pente a été réduite à 16 % et la circulation est à sens unique
La Filbert Street
Une fois descendus nous marchons vers la Filbert Street, 2 rues plus loin sur la droite (en tournant le dos aux virages serrés de Lombard Street).
La Filbert Street est la rue la plus pentue de San Francisco
avec un dénivelé de 31,5 % !
Vous vous rendrez mieux compte de l'effet sur cette photo
on pourrait croire que les voitures vont basculer
Des panneaux indiquent les consignes pour se garer
Contraste avec l'horizontalité des maisons
Direction maintenant la Coït Tower, toujours à pied.
La Coït Tower
Nous sommes revenus sur la Lombard Street
dans le fond les 8 virages
Zoom sur les virages
Nous voici arrivés au pied de la Coït Tower
De là on a une superbe vue sur Alcatraz
également sur le Bay Bridge, autre pont de San Francisco
sur le Financial District de l'autre côté
La Transamerica Pyramid veille toujours
Voilà, stop pour cette journée bien chargée. Nous rentrons à l'hôtel en bus...
Une fois dans la chambre, après une bonne douche, tout en rangeant les sacs, le drame survient lorsque mon époux me demande : "As-tu vu mon portefeuille en vidant le sac à dos ?". Je lui réponds que non, on fouille tout, l'angoisse commence à monter et nous devons nous rendre à l'évidence : le portefeuille a disparu ! On se repasse la journée et pour nous pas de doute, c'est dans le bus qu'il a disparu. Perte ? Vol ? Nous n'en savons rien.
Bilan : plus de carte bleue, plus de permis de conduire, plus de carte d'identité, et un peu d'argent liquide envolés. Nous faisons immédiatement une déclaration à l'accueil mais nous ne pouvons rien faire de plus dans l'immédiat, il est 3 heures du matin en France.
Beaucoup de questions se posent à nous en nous couchant (sans prendre de repas tant nous sommes abattus) : comment allons-nous faire pour obtenir de l'argent liquide pour le reste du voyage ? Pourrrons-nous avoir la voiture de location demain matin ? Certes la réservation a été payée de France mais la carte "physique" est indispensable pour la remise de la voiture ? Bref c'est très inquiets que nous nous couchons pour une très courte nuit...
Les choses se sont-elles arrangées le lendemain ? Voyez ici 
Ajouter un commentaire
