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Jour 3 - 2ème journée à San Francisco

 Jour 3 - Toujours à San Francisco !

flèche à garder  Mercredi 26 Avril   flèche à garder

Cette seconde nuit à San Francisco a été un peu (je dis bien un peu) meilleure et nous ne nous sommes réveillés qu'à... 5 heures ! Dur ! Après avoir traîné au lit on part prendre notre petit déjeuner au Walgreens juste à côté, supermarché où nous choisissons nos viennoiseries et boissons et où l'on peut s'asseoir un moment pour prendre son repas.

moins faste qu'hier ce petit déjeuner conviendra aujourd'hui : Sam apprécie les cafés et croissants

san francisco

Visite de la prison d'Alcatraz

Ce matin au programme la visite de la prison d'Alcatraz. Nous avions réservé avant le départ (consulter LE COIN DES ROUTARDS pour les infos) et nous voilà partis, direction le Pier 33. Pour cela nous prenons le tramway historique sur la ligne F.

L'entrée du Pier 33, lieu d'embarquement pour Alcatraz

pier 33

Le départ du bateau n'étant prévu qu'à 10 heures nous avons largement le temps de nous balader jusqu'au Pier 39. Le temps, parlons en... il fait gris, brumeux, et il fait bien frisquet !

En attendant, petit tour sur le Pier 39

Le Pier 39 sous la brume

pier 39 pier 39


pier 39

L'île sur laquelle est érigée la prison d'Alcatraz se distingue à peine

pier 39

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pier 39

Plus nous avançons plus nous entendons les "conversations" des célèbres lions de mer. Les voilà : toute une meute confortablement installée sur les quais.

pier 39

Ils crient, ils sentent mauvais, et pourtant ils sont devenus l'attraction majeure du port de San Francisco. Ils ont débarqué ici par hasard en 1990, à la suite du violent tremblement de terre de Loma Prieta.

Dans le fond, le Pier 45 et le navire de guerre Jeremiah O'Brien

pier 39

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Après le tremblement de terre quelques dizaines de ces "sea lions" s'installent à Fisherman's Wharf. Bien nourris, ils commencent à se reproduire et la colonie envahit bientôt le Pier 39.

Nous avons du retenir Sam qui voulait les rejoindre !

pier 39

Les phoques font ici leur show : ils chahutent, renversent leurs voisins d'un coup de nageoire, se pavanent au soleil, absent aujourd'hui
Pas étonnant qu'on les surnomme les "sealebrities"

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pier 39

dans la vidéo ci-dessous vous aurez le bruit... sans les odeurs ! Puer

 
 

L'heure tourne, il est temps de rejoindre le Pier 33 pour notre visite d'Alcatraz. Nous présentons les billets pré-imprimés au guichet, il ne nous reste plus qu'à patienter jusque l'embarquement.

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En attendant, une maquette et des panneaux explicatifs nous plongent dans l'ambiance des lieux

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La file d'attente est agrémentée de photos anciennes, de mots de prisonniers ou de gardiens

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Un très célèbre "résident" de la prison : Al Capone, incarcéré ici de 1934 à 1939

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Nous embarquons et quittons le quai

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Le temps ne s'améliore pas. La Transamerica Pyramid, plus haut gratte-ciel de San Francisco, est toujours dans la brume

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Tout comme le reste de la ville d'ailleurs

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Ouf, Alcatraz est toujours là !

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Les sweats et blousons ne sont pas un luxe

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Nous ne sommes plus très loin

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A notre arrivée sur l'île un une ranger fait un speech sur la vie sur l'île.

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On apprend ainsi que sur l'île, outre l'accueil des prisonniers, il y avait une autre vie tout à fait "normale" pour les gardiens et leurs familles qui y habitaient en permanence. De ce fait il y avait des habitations, des magasins, une école, un terrain de sport... Tous ces lieux de vie sont visibles à l'arrivée sur l'île, en montant doucement vers l'accès de la visite de la prison proprement dite.

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La visite commence maintenant !
d'abord la très sympathique salle d'accueil des prisonniers

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Ils se voient remettre un "nécessaire de vie"
linge de toilette, chaussettes, pantalons, tee shirts, chaussures... bref de quoi passer un bon séjour

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Passons ensuite à la jolie salle de douches juste à côté

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L'eau des douches était très chaude. Quel luxe vous me direz !
En fait pas du tout, c'était pour que les prisonniers aient des difficultés à supporter l'eau froide de la mer en cas d'évasion !

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Maintenant on se voit remettre notre audioguide

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La visite guidée en français est bien mise en scène : on se promène en écoutant des prisonniers raconter leur vie à Alcatraz : leur quotidien, la vie commune, les gardiens, leur histoire.

Sur ce panneau les visages des voix entendues tout au long de la visite

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Nous sommes ici dans le bâtiment principal

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Les cellules s'étageaient sur 3 niveaux

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Elles étaient toutes identiques : 1,50 m en largeur, 3 m en longueur, 2 m de haut,
meublées d'un lit, d'une table, d'un lavabo et d'un WC

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Le règlement intérieur (remis à l'arrivée de chaque détenu) stipule :
aucune déco murale n'est autorisée-tout détenu doit balayer sa cellule-la cellule peut être fouillée à tout moment-
fumer est autorisé dans la cellule (1 paquet de cigarettes est remis à chaque détenu, fumeur ou non, les lundi, mercredi et vendredi)

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Nous passons près de la cour de récréation que nous ne pourrons pas visiter (tout comme l'infirmerie)
car cette portion du site et en réfection

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Nous voici maintenant dans le bloc D
ici sont enfermés les prisonniers les plus vilains...

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Les détenus y étaient enfermés 24 h/24 : une seule sortie hebdomadaire autorisée pour la douche.
C'est ici qu'était enfermé le célèbre Al Capone

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C'est ici aussi qu'est enfermé le célébrissime Sam !

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Les cellules numérotées de 9 à 14 sont des cellules d'isolement

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Dans ces cellules la lumière est toujours éteinte. Plus glauque tu fais pas !

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Ici la "gun gallery", zone de surveillance surélevée où les gardiens
patrouillaient avec leur pistolet (ils ne portaient pas leur pistolet en bas, au contact des prisonniers)

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Dans ce secteur a eu lieu, en mai 1946, ce que l'on nomme la Bataille d'Alcatraz. Un détenu, Bernard Paul Coy, a ébauché une stratégie d'évasion avec 5 complices. Coy avait étudié les habitudes des gardiens pendant plusieurs mois et a réussi à fabriquer un dispositif d'écartement des barreaux de sa cellule.

On pense que Coy a limité sa consommation de nourriture dans le but de réduire sa masse corporelle
et ainsi pouvoir s'insérer entre les barreaux de sa cellule

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Ses potes restés enfermés ont créé un simulacre d'émeute pour attirer le gardien que Coy a pu maîtriser. Je ne vais pas vous raconter ici toute l'histoire mais pour conclure , 14 gardes et 1 détenu ont été blessés tandis que 2 gardes et 3 détenus sont morts de blessures par balles... aucun prisonnier n'a réussi à s'échapper.. tout ça pour rien, pfffff.

Coy et ses potes

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Le 11 Juin 1962 marque également la vie d'Alcatraz avec l'évasion orchestrée par Franck Morriss et les frères Anglin. Les 3 hommes ont, pendant des semaines, creusé le béton entourant la grille de ventilation de leur cellule.

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Le jour J, après avoir placé dans leur lit de fausses têtes fabriquées avec du papier toilette mélangé à du savon et des cheveux récupérés chez le coiffeur où travaillait un des frères Anglin, ils se sont faufilé par les trous qu'ils avaient creusés, ont pu rejoindre les toits de la prison et ont vogué sur l'océan sur des radeaux qu'ils avaient conçus avec de la colle volée et une cinquantaine d'imperméables provenant d'autres détenus (donnés ou volés). Ont-ils survécu ou pas ?... Ils n'ont en tout cas jamais été retrouvés, ni vivants ni morts.

cinéma

Cette évasion a été portée à l'écran dans "L'évadé d'Alcatraz" avec Clint Eastwood

 

Après avoir vu la cantine et l'administration, secteur des gardiens, nous reprenons le bateau pour rejoindre le continent.

la cantine

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Le temps est toujours aussi brumeux

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Bilan de la visite : nous avons beaucoup aimé cette visite très intéressante (durée 2 heures). L'audio guide, de très bonne qualité, a permis de nous plonger dans une ambiance très réaliste. Nous conseillons !

Retour sur le Pier 39 et coup d'oeil au Pier 45

Le Pier 39

Une fois débarqués sur le Pier 33 nous retournons au Pier 39 déjà entraperçu ce matin.

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Ici des boutiques en tout genre, des cafés, des restaurants... bref le coin pour touristes !

pier 39 pier 39


Il est midi passé, notre déjeuner se résumera à des hot dogs (aussi longs que mon index), chips et boissons

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le Pier 45

Après quelques achats ici nous continuons vers le Pier 45 le long duquel sont amarrés un sous-marin et un bateau de guerre dont on peut visiter l'intérieur moyennant 20 $/personne pour chaque bâtiment de guerre.

L'entrée du Pier 45

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Le sous-marin USS Pampanito engagé dans la seconde guerre mondiale

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le Jeremiah O'Brien, un des Liberty Ships construit aux Etats Unis pendant la seconde guerre mondiale.
Il participa notamment au débarquement en Normandie en 1944

pier 45

pier 45

Nous décidons de ne pas les visiter et retournons sur nos pas pour jeter un oeil au Musée Mécanique. Situé juste à l'entrée du Pier 45 l'entrée est gratuite, seuls les jeux à l'intérieur sont payants.

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Parmi les jeux proposés bien entendu des flippers mécaniques

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Je n'ai pas pu résister au plaisir de faire une partie mais j'ai fait tilt

pier 45

Le musée possède une collection de plus de 300 jeux mécaniques, jeux d'arcade,
boîtes à musique, diseurs de bonne aventure, piano mécanique, etc, datant du XXème siècle

pier 45

pier 45 San francisco pier 45 musee mecanique


pier 45

 
 

On continue de se balader un moment dans les environs et on retourne à l'hôtel en tramway déposer nos achats. Nous n'y restons pas longtemps et repartons à pied, direction le Musée du cable car situé 1201 Mason Street.

On remonte tout d'abord la Powell Street.

Notre hôtel se situe sur le trottoir de gauche

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En fait nous suivons la ligne du cable car

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Petit clin d'oeil aux amateurs de basket ball

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Unions Square se trouve à gauche

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Voyez les rues typiques de la ville : longues, très longues !

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En plus ça monte !!!!!

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Ouf, après ça descend !

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Croisement des lignes de cable car Powell-California

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Visite du musée du cable car

On est arrivés au musée

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Le musée du cable car, dont l'entrée est gratuite, permet d'observer de très près la salle des machines et le système de poulies qui entraîne le cable pour chaque des 4 lignes. Ces poulies, autrefois motorisées par la vapeur, sont maintenant reliées à des moteurs électriques.

musée cable car musée cable car


Le bruit est assourdissant

 
 

Le musée abrite 3 téléphériques anciens des années 1970.

la voiture 54 est la seule "survivante" de la première compagnie de cable car

musée cable car

musée cable car

Au centre la poignée du levier de saisie de cable de traction et la poignée de freins
actionnée par le Gripman, nom donné au conducteur du cable car

musée cable car

Après cette visite très intéressante nous ressortons et décidons de rejoindre le Bay Bridge. Sur le chemin nous nous apercevons que nous sommes arrivés dans Chinatown. De ce fait nous ne sommes pas passés par la Chinatown Gate mais nous continuons à avancer, à la recherche du fameux pont.

Au gré de nos pas

chinatown

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Toujours involontairement nous arrivons à Porsmouth Square, 
lieu de rencontre des joueurs de mahjong

chinatown

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Nous apercevant ensuite que le Bay Bridge est encore bien loin nous décidons de rebrousser chemin et rentrons à l'hôtel. Nous reviendrons dans le quartier chinois plus tard... en fait non car nous n'en aurons pas le temps !

Au menu de ce soir ce sera pizza chez Delarosa pas loin (37 Yerba Buena Ln). Bizarre bizarre, je n'en ai aucun souvenir. Pas grave. Il faut dire que les repas pris au restaurant durant notre voyage ne nous auront pas marqués plus que ça !

A demain avec, pour commencer, le célèbre Golden Gate Bridge flèche à garder

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